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事实证明,跨界造电动车太难了!近日,连英国首富、戴森创始人詹姆斯·戴森都突然宣布放弃造电动车。原因很直接,就是他们要造的电动车不赚钱或不具商业价值。此前,戴森曾计划为电动车事业投入220亿人民币巨资。戴森背后的英国首富,光个人财富都超过1200亿人民币,还是全球技术领域的领导者,他放弃了造车,让全球的电动车造车新势力“凉了半截”。

【历史背景】2010年,刘若鹏等5名海归科学家在深圳建立深圳光启高等理工研究院,这是光启的研究实体,开始了将超材料从基础研究引入商业化的进程。那一年,全球超材料相关科学正在探索电磁波隐身的技术,隐身技术及隐身飞机的应用都是世界范围内多国军备竞争的角力点。

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